一文讲清,汽车行业为什么急需数字化转型!

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汽车行业正经历着一场前所未有的深度变革。从宏观的政策环境到微观的企业内部需求,从消费者观念的悄然转变到市场竞争的白热化态势,每一个层面都在深刻影响着车企的发展轨迹,成为驱动其数字化转型的强大动力。

相关政策扶持

国家出台了一系列具有深远影响的指导性文件。

  • 《关于加快推动制造服务业高质量发展的意见》鼓励加快发展工业软件、工业互联网等,推动制造业实现资源高效利用和价值共享;

  • 《中国制造 2025》聚焦重点领域,试点建设智能工厂/数字化车间,促进制造工艺的优化升级;

  • 《工业互联网创新发展行动计划(2021 - 2023 年)》针对传统制造业关键工序的自动化、数字化改造需求,大力推广应用数字化技术;

  • 《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》则致力于强化制造业自动化、数字化、智能化基础,加快构筑新型制造体系。

这些政策犹如明灯,为车企的数字化转型指明了方向,提供了有力的支持与引导。

消费者需求转变

如今,汽车对于消费者而言,不再仅仅是一种出行工具,更是他们除家庭之外的另一个私密空间。消费者对于车辆配置的定制化需求日益凸显。他们渴望拥有独一无二的座驾,能够彰显自己的个性与品味。这种需求促使车企必须借助数字化手段,更加精准地把握消费者需求,实现产品的个性化定制与快速迭代。

汽车市场竞争加剧

2024 年,79 家汽车及零部件企业累计营收虽高达约 20000 亿元,但累计利润仅约 900 亿元,净利率约 4.5%,研发费用约 950 亿元(费率约 4.75%)。同时,市值超 30000 亿元。在六大汽车集团中,所有上市主体净利润均下滑,造车新势力方面也普遍呈现利润增速低于营收增速的情况。如此激烈的市场竞争环境,要求车企必须提升自身的运营效率、降低成本、提高产品质量和服务水平,而数字化转型正是实现这些目标的有效途径。

企业内部决策压力

汽车更新换代周期的缩短:较低的生产计划执行率不仅加大了库存压力,而库存是否充足又会反向影响生产计划的执行。

生产计划执行率低:生产制造决策过度依赖业务经验,而非数据驱动,生产运营仅局限于局部提升,缺乏全局优化。

库存高不由于汽车制造的连续性特点,前工序的停顿会对后工序的生产造成直接影响,部分车企为保证生产效率和完成销量目标,不得不储备大量物料,甚至为了追求生产计划的稳定执行而牺牲库存管理的灵活性。

顺应时代,数字化xAI助力车企精益化转型

在这些因素的驱动下,数字化x AI已经成了汽车行业顺应时代的选择。

2025年汽车行业趋势如何?生产经营数字化该怎么做?如何与AI进行结合?优秀标杆企业是怎么做的?

带着这些问题,我们特别策划了本次顺应时代,数字化xAI助力车企精益化转型专题直播。

直播详情:

528日周三晚 19:00,锁定帆软直播间

🧑🏫与汽车行业高级顾问鞠沛文老师共同探索《顺应时代,数字化xAI助力车企精益化转型》

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